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人民网北京12月9日电 (记者王连香)记者从中国汽车流通协会获悉,日前,乘用车市场信息联席会发布11月全国乘用车市场分析报告显示,今年11月,我国乘用车零售量为181.6万辆,同比下降12.7%。今年1-11月的零售累计达到1804.1万辆,同比增长6.1%。
中国汽车流通协会官微截图。
数据显示,11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆,同比增长122.3%。1-11月新能源车零售251.4万辆,同比增长178.3%;自主品牌乘用车零售量为83万辆,同比增长2%。自主品牌国内零售份额为46.3%,同比增长6.9个百分点。
出口方面,11月乘用车出口17万辆,同比增长79%,新能源车占出口总量的22%。值得一提的是,11月新能源车国内零售渗透率达20.8%,1-11月渗透率13.9%,较2020年5.8%的渗透率提升明显。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征,实现对燃油车市场的替代效应,并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。
此外,崔东树认为,9月末芯片供给情况逐步改善,有效促进了11月我国乘用车产销量的攀升。但想促使生产回升至去年同期水平并没有实现,芯片供给不透明等瓶颈因素仍然存在。
文章来源:http://finance.people.com.cn/n1/2021/1209/c1004-32303462.html
文章原标题:11月我国乘用车零售超181万辆芯片短缺压力逐步缓解
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